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Gelenk/-satz für Audi A6 C5 Avant (4B5) 1.9 TDI...

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Audi A6 1.9 TDI
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89 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Neuteil
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Dichtringdurchmesser [mm] 60 Mm
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Zähnezahl abs-ring 45
  • Spezifikation Groove Type: Inner
  • Länge [mm] 98 Mm
  • Nettogewicht [kg] 2,64 Kg
  • OEM-Nummer 4A0 498 099, 4D0 498 099, 4D0 498 099 A ...
€ 46,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bohrung-ø [mm] 8,2 Mm
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.verbindungswelle 33
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Lochkreis-ø [mm] 86 Mm
  • Gelenkdurchmesser [mm] 100 Mm
  • Länge [mm] 32 Mm
  • OEM-Nummer 3B0498103, 3B0498103X, 8D0498103 ...
€ 29,34
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Zähnezahl abs-ring 45
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Spezifikation Groove Type: Outer
  • Länge [mm] 97.5 Mm
  • OEM-Nummer 4D0407305B, 4D0498099, 4D0498099A ...
€ 32,99
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Länge [mm] 97.5 Mm
  • OEM-Nummer 4D0498099, 8E0498099A, 8E0498099G ...
€ 60,19
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Kappe
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gelenkart Gelenkscheibe
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.verbindungswelle 33
  • Mechanisch bearbeitet Ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 100 Mm
  • Bohrung-ø [mm] 8,2 Mm
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Lochkreis-ø [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 32 Mm
  • OEM-Nummer 3B0498103, 3B0498103X, 8D0498103 ...
€ 62,32
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Radseitig
  • Für pr-nummer T9J
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Außendurchmesser [mm] 98 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 45
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • OEM-Nummer 3B0 498 099 E, 3B0498099E, 3B0 498 099 J ...
€ 29,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schraube
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Zähnezahl abs-ring 45
  • Mechanisch bearbeitet Ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 98 Mm
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Abs-ring-ø [mm] 81 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Gewindemaß M16x1.5x77
  • Länge [mm] 97 Mm
  • OEM-Nummer 4D0 498 099, 4D0 498 099 AX, 8D0 498 099 D ...
€ 49,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Modelljahr ab 2002
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 100 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Außendurchmesser [mm] 85 Mm
  • Gewicht [kg] 2,22 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 16,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 10 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 10 Cm
  • OEM-Nummer 4B0498103, 4B0498103X, 4E0498103 ...
€ 67,97
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Motorcode AVF, AWX
  • Gewindemaß M16x1.5
  • Außenverzahnung radseite 38
  • Innenverzahnung radseite 27
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5 Mm
  • Zähnezahl abs-ring 45
  • Außendurchmesser [mm] 98 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (innen)
  • OEM-Nummer 4D0 498 099, 4D0 498 099 AX, 4D0 498 099 X ...
€ 47,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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