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Ventilsitzring

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1.10509 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 1.10509
ENT070003 ENGITECH
Artikelnr. ENT070003
4.50268 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 4.50268
01 0123 600002 OE GERMANY
Artikelnr. 01 0123 600002
50004866 KOLBENSCHMIDT
Artikelnr. 50004866
2.10619 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 2.10619
2.10841 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 2.10841
50004704 KOLBENSCHMIDT
Artikelnr. 50004704
1.10510 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 1.10510
01 0123 900000 OE GERMANY
Artikelnr. 01 0123 900000
1.10515 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 1.10515
50004840 KOLBENSCHMIDT
Artikelnr. 50004840
01 0123 900001 OE GERMANY
Artikelnr. 01 0123 900001
05 0123 110000 OE GERMANY
Artikelnr. 05 0123 110000
4.50397 DT SPARE PARTS
Artikelnr. 4.50397

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Zusätzliche Informationen zu Ventilsitzring

Der Ventilsitzring ist ein mechanisches Bauteil, das Teil des Verteilungssystems eines Verbrennungsmotors ist. Es handelt sich um einen Metallring, der in den Zylinderkopf des Motors eingesetzt wird und auf dem das Ventil aufliegt, um die Dichtigkeit der Brennkammer zu gewährleisten.

Der Ventilsitzring funktioniert, indem er eine harte und verschleißfeste Oberfläche für das Ventil bietet. Wenn das Ventil schließt, legt es sich auf den Ventilsitzring und schafft so die notwendige Dichtigkeit für die Kompression und Explosion des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Zylinder. Diese Dichtigkeit ist für das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors unerlässlich, da sie den notwendigen Druck für die Verbrennung aufrechterhält.

Anzeichen für den Verschleiß eines Ventilsitzrings können sein:

Es ist wichtig, den Ventilsitzring zu ersetzen, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt, da eine schlechte Dichtigkeit zu einem Leistungsverlust des Motors, einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch und erhöhten Schadstoffemissionen führen kann. Darüber hinaus kann übermäßiger Verschleiß andere Motorkomponenten beschädigen, was zu kostspieligeren Reparaturen führt.

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