Stoßdämpfer
Federbeinstützlager
Reparatursatz, Federbeinstützlager
Fahrwerksfeder
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
Anschlagpuffer, Federung
Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer
Federteller
Druckspeicher, Federung/Dämpfung
Stützring, Federbeinstützlager
Buchse, Stoßdämpfer
Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer
Stabilisatorsatz
Federaufnahme
Lagersatz, Stabilisator
Stiftschraube, Drehstab
Dichtung, Federbeinstützlager
Distanzrohr, Stoßdämpfer
Zusatzfeder
Montagesatz, Stoßdämpfer
Reparatursatz, Radnabe
Federscheibe
Laufring, Radnabe
Mutter, Trag-/Führungsgelenk
Buchse, Federauge
Federbeinaufnahme
Zusätzliche Informationen zu Lagerung, Stabilisator
Der Stabilisator, auch als Querstabilisator bekannt, ist ein mechanisches Bauteil des Fahrwerks eines Fahrzeugs. Er spielt eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der Stabilität des Fahrzeugs, indem er das Wanken der Karosserie in Kurven reduziert.
Der Stabilisator verbindet die gegenüberliegenden Räder über Koppelstangen und Gummilager. Wenn ein Fahrzeug eine Kurve fährt, neigt die Zentrifugalkraft dazu, die Karosserie nach außen zu kippen. Der Stabilisator wirkt dieser Kraft entgegen, indem er einen Teil der Last vom äußeren Rad auf das innere Rad überträgt, wodurch die Neigung der Karosserie reduziert und die Straßenlage verbessert wird.
Die Anzeichen für einen verschlissenen Stabilisator sind:
- Klappernde oder knackende Geräusche beim Fahren auf unebenen Straßen
- Erhöhtes Wanken der Karosserie in Kurven
- Unregelmäßiger Reifenverschleiß
- Verlust der Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs
Es ist wichtig, den Stabilisator zu ersetzen, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt. Ein defekter Stabilisator kann zu einer verminderten Stabilität des Fahrzeugs führen, was das Risiko eines Kontrollverlusts erhöht, insbesondere in engen Kurven oder bei Notmanövern. Darüber hinaus kann übermäßiger Verschleiß andere Fahrwerkskomponenten beschädigen, was zu teureren Reparaturen führen kann.
