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Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung

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81237 3RG
Artikelnr. 81237
15020 AKRON-MALÒ
Artikelnr. 15020
113 319 TOPRAN
Artikelnr. 113 319
2380112 METZGER
Artikelnr. 2380112
Original VAICO Qualität Original VAICO Qualität
Artikelnr. V22-0525
224545 ORIGINAL IMPERIUM
Artikelnr. 224545
2380101 METZGER
Artikelnr. 2380101
223755 ORIGINAL IMPERIUM
Artikelnr. 223755
111 359 TOPRAN
Artikelnr. 111 359
Q+, Erstausrüsterqualität VAICO Q+, Erstausrüsterqualität
Artikelnr. V10-2275
Original VAICO Qualität Original VAICO Qualität
Artikelnr. V40-1783
Original VAICO Qualität Original VAICO Qualität
Artikelnr. V40-1781
AIC Premium Quality, Erstausrüsterqualität AIC Premium Quality, Erstausrüsterqualität
Artikelnr. 55085
26156 FEBI BILSTEIN
Artikelnr. 26156
20814 ORIGINAL IMPERIUM
Artikelnr. 20814

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Zusätzliche Informationen zu Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung

Der Entlüftungsschlauch des Ventildeckels ist ein mechanisches Bauteil. Er gehört zur Kategorie der Motorentlüftungsteile. Dieser Schlauch verbindet den Ventildeckel mit dem Belüftungssystem des Motors und ermöglicht so die Ableitung der Kurbelgehäusegase und die Aufrechterhaltung eines guten Innendrucks.

Der Entlüftungsschlauch funktioniert, indem er die Kurbelgehäusegase, die Nebenprodukte der Verbrennung sind, vom Ventildeckel zum Belüftungssystem transportiert. Dies hilft, einen übermäßigen Druckaufbau im Motor zu verhindern und die Motorleistung aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus trägt er zur Reduzierung der Schadstoffemissionen bei, indem er die Gase zum Belüftungssystem umleitet, wo sie behandelt werden.

Es ist wichtig, den Entlüftungsschlauch des Ventildeckels zu wechseln, wenn diese Verschleißerscheinungen auftreten. Ein beschädigter Schlauch kann zu einer schlechten Motorentlüftung führen, was einen Druckaufbau im Inneren verursachen kann. Dies kann wiederum Öllecks, eine verminderte Motorleistung und erhöhte Schadstoffemissionen zur Folge haben. Der Austausch des abgenutzten Schlauchs gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors und reduziert das Risiko weiterer Schäden.

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