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Heizung/Lüftung für Volkswagen Golf III Cabriolet...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Volkswagen Golf 1.9 TDI
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204 Ergebnisse
  • Benötigte stückzahl 1
  • Länge [mm] 420 Mm
  • Gewicht [kg] 0,16 Kg
  • Gewicht [g] 160 G
  • OEM-Nummer 1H0 819 371
€ 9,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 3
  • Glühkerzenausführung Nachglühfähig, Stabglühkerze
  • Einbautiefe [mm] 21 Mm
  • Bruchmoment [nm] 45 Nm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 25 Nm
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlusstechnik 4 mm PIN
  • Konussteigung 63
  • Gewindemaß M12x1,25
  • Länge über alles [mm] 73 Mm
  • Schlüsselweite 12 mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 22 Nm
  • Stromstärke [a] 14 A
  • OEM-Nummer N 103 021 02, 46751764, 1275580 ...
€ 8,03
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 1Z
  • Kühlungsleitung Von Wasserrohr nach Ölkühler
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 163 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 16 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 16 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 037 121 058 A
€ 2,86
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Tecdoc-motornummer 1Z
  • Kühlungsleitung Von Ausgleichsbehälter nach Wasserrohr
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 460 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 16 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 14 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1H0 121 109 A
€ 4,13
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsleitung Von Motor nach Heizungskühler
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 475 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 24 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 19 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1H0 819 371
€ 6,44
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 1
  • Länge [mm] 420 Mm
  • Gewicht [kg] 0,16 Kg
  • Gewicht [g] 160 G
  • OEM-Nummer 1H0 819 371
€ 6,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Länge über alles [mm] 59 Mm
  • Einbautiefe [mm] 20,5 Mm
  • Gewindemaß M12x1.25
  • Schlüsselweite 12
  • Konussteigung 63
  • Spannung [v] 11 V
  • Anschlusstechnik M5x0,8
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 20 Nm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 25 Nm
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 2324108, 2324111, 0873012
  • OEM-Nummer 068 905 061, N 019 081 1, N 019 081 2 ...
€ 18,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 12,73
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
Set aus 10
  • Einbauseite Seitlicher Einbau, Außen, Innen
  • Ausstattungsvariante GT, GTI, VR6
  • Spannung [v] 12 V
  • Nennleistung [w] 5 W
  • Lampenart W5W
  • Sockelausführung glühlampe W2.1x9.5d
  • Gewicht [kg] 0,001 Kg
  • OEM-Nummer 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
€ 2,22 Stückpreis
€ 22,20 (das set)
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Spannung [v] 12 V
  • Widerstand [ohm] 0,26 Ohm, 0,92 Ohm, 1,9 Ohm
  • Version AS
  • Neuteil
  • Hergestellt von VW
  • OEM-Nummer 701959263A
€ 15,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 28,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 17,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Tecdoc-motornummer 1Z
  • Kühlungsleitung Von Ausgleichsbehälter nach Wasserrohr
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 460 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 16 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 14 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1H0 121 109 A
€ 3,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen, Mit Wärmeschrumpfschlauch
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Steckbreite [mm] 1,5 Mm
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Für artikelnummer 70660022
  • Für oe-nummer 1J6 943 021 B, 1JE 943 021, 1K8 943 021 C
  • Strombelastbarkeit [a] 9 A
  • Betriebsspannung [v] 24 V
  • OEM-Nummer 1J0 973 702, 9999900028AS
€ 12,52
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Widerstand [ohm] 1,7 Ohm
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Steckerfarbe Schwarz
  • Spannung [v] 12 V
  • Für oe-nummer 1H0959263
  • OEM-Nummer 1H0959263, 1H0 959 263
€ 15,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 16,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 1H0959263
€ 15,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Austauschteil
  • Neuteil
  • Hergestellt von SANDEN
  • Riemenscheiben-ø [mm] 119 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Betriebsspannung [v] 12 V
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 135 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Für klimakompressor-hersteller SD7V16
  • Nettogewicht [kg] 7 Kg
  • OEM-Nummer 1067110, 1067111, 7340657 ...
€ 239,62
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Baujahr bis 199802
  • Motorcode 1Z,AHU,ALE
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Material Aluminium
  • Kältemittel R 134a
  • Netzbreite [mm] 588 Mm
  • Netzlänge [mm] 368 Mm
  • Netztiefe [mm] 16 Mm
  • Einlass-ø [mm] 12 Mm
  • Auslass-ø [mm] 9 Mm
  • Gewicht [kg] 3,1 Kg
  • OEM-Nummer 1H0820413, 1H1820413, 1H1820413A ...
€ 300,26
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer ab 1H-N-000 001
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlussanzahl 5
  • OEM-Nummer 1H0 959 263
€ 36,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat die Autoheizung?

Ihre Autoheizung ist eine Komfortausstattung, die es Ihnen ermöglicht, den Fahrzeuginnenraum zu heizen und somit auf eine angenehme Temperatur zu bringen, was vor allem in den Wintermonaten von großem Vorteil ist. Das Heizsystem beginnt mit einem Belüftungssystem, das die gefilterte Luft durch einen Innenraumfilter, auch Pollenfilter genannt, ansaugt. Anschließend durchläuft die Luft den Kompressor der Klimaanlage und wird vom Kühler erwärmt.

Denn der Wasserkreislauf funktioniert auch, um die Heizung zu betreiben. Das Heizsystem wird über einen Bypass mit dem Kühlsystem des Fahrzeugs geteilt. Da Wasser zur Wärmeerzeugung im Fahrzeuginnenraum verwendet wird, kommt es im Gegensatz zur Verwendung von Klimaanlagen, die eine Gaskompression benötigen, bei der Nutzung der Heizung nicht zu einem übermäßigen Verbrauch von Kraftstoff oder Strom.

Wenn also die Heizung eingeschaltet wird, öffnet sich eine Leitung, heißes Wasser fließt zum Kühler und das Gebläse befördert die warme Luft durch die Lüftungsöffnungen in die Fahrzeugkabine. Die Heizung spielt auch eine wichtige Rolle für die Sicht des Fahrers, da sie bei niedrigen Temperaturen die Windschutzscheibe enteisen und von Beschlag befreien kann.

Was sind die Symptome für eine defekte Heizung?

Heizungsausfälle sind relativ selten, können aber auftreten, wenn eine der Komponenten nicht mehr funktioniert.

Bei einer defekten Heizung können folgende Symptome auftreten:

  • Eine verstopfter Leitung: Sie befindet sich in der Nähe des Zylinderkopfes und muss mit einem Rostlöser befreit werden. Wenn das nicht funktioniert, müssen die Leitung und ihre Dichtung ausgetauscht werden.
  • Festgefressenes Pumpenkabel: Im System liegt ein Problem mit der Schmierung vor. Das Ganze muss zerlegt und vor dem erneuten Zusammenbau richtig geschmiert werden.
  • Beschädigtes Gebläse: Die Fehlfunktion ist möglicherweise elektrischen Ursprungs. Sie sollten die Sicherung und das Stromkabel überprüfen.
  • Entleerung des Kühlkreislaufs: Ein verstopfter Kühlkreislauf beeinträchtigt den Betrieb der Heizung.
  • Warmluftkanäle in schlechtem Zustand: Die Schellen der Kanäle können oxidiert sein und müssen zusammen mit den Kanälen ausgetauscht werden.
  • Ausfall des Elektromotors: Er treibt das Gebläse an. Wenn der Elektromotor ausfällt, kann keine warme Luft mehr verteilt werden.
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