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Gemischaufbereitung für Audi A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (125KW...

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Audi A4 2.4
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321 Ergebnisse
  • Benötigte stückzahl 12
  • Innendurchmesser [mm] 7,52 Mm
  • Material FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Form O-Ring
  • Dicke/stärke [mm] 3,5 Mm
  • OEM-Nummer WHT 005 422 B, 07C 906 149, 06A 906 145 ...
€ 0,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 1,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Von Rail nach Injektor
  • Innendurchmesser [mm] 3,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 14,4 Mm
  • OEM-Nummer 13640148174, 13641437476, 13640148175 ...
€ 1,86
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  • Dicke/stärke [mm] 3,5 Mm
  • Form O-Ring
  • Innendurchmesser [mm] 7,5 Mm
  • Menge 8
  • OEM-Nummer 035906149A, 13641730767, 198153 ...
€ 3,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ansaugkrümmer
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gewicht [kg] 0,0015 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 4 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 4 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 3 Cm
  • OEM-Nummer 1465A116, 1465A308, 06B121687A ...
€ 12,00
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Lieferbar
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Steckerfarbe Schwarz
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Gehäusedurchmesser [mm] 20 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 25,5 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 8,5 Mm
  • Für oe-nummer 078 919 501 C
  • OEM-Nummer 059919501A, 078919501C
€ 9,38
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  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Einbaudurchmesser [mm] 20 Mm
  • OEM-Nummer 059919501A, 078919501C, 078 919 501 C ...
€ 13,30
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  • Tecdoc-motornummer BDV
  • Gehäusefarbe Grün
  • Entspricht dem originalteil in farbe Schwarz
  • OEM-Nummer 059 919 501 A, 078 919 501 C, 1 100 619 ...
€ 11,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Steckerfarbe Grün
  • Gehäusedurchmesser [mm] 20 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 25,5 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 8,5 Mm
  • Für oe-nummer 059 919 501 A
  • OEM-Nummer 059919501A, 078919501C, 1100619 ...
€ 10,50
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  • Tecdoc-motornummer BDV
  • Farbe Grau
  • Für artikelnummer 1.830.278K, 1.879.946, 1.660.015K
  • OEM-Nummer 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
€ 10,87
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  • Dicke/stärke [mm] 2,5 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 20 Mm
  • Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
  • Gewicht [kg] 0,001 Kg
  • OEM-Nummer 037 198 031, 37 198 031
€ 5,30
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  • Tecdoc-motornummer BDV
  • Farbe Grau
  • Für artikelnummer 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • OEM-Nummer 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
€ 10,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer BDV
  • Gehäusefarbe Grün
  • Entspricht dem originalteil in farbe Schwarz
  • OEM-Nummer 059 919 501 A, 078 919 501 C, 1 100 619 ...
€ 10,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Material FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Dicke/stärke [mm] 3,53 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 7,52 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 14,58 Mm
  • OEM-Nummer 035 906 149A, 06A 906 145, 07C 906 149 ...
€ 0,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 1,73
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€ 14,89
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Mechanisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Schalterfunktion Schließer
  • Farbe Blau
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 8E0 927 189B, 8E0 927 189, 7H0 927 189 ...
€ 7,31
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer BDV
  • Gehäusefarbe Grün
  • Entspricht dem originalteil in farbe Schwarz
  • OEM-Nummer 059 919 501 A, 078 919 501 C, 1 100 619 ...
€ 18,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 8,14
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kabel
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Sensorart Hallsensor
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 058905161B, A113705120, 0232101024 ...
€ 16,34
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Der Prozess der Vermischung von Kraftstoff mit Luft wird als Kraftstoff-Luft-Gemisch bezeichnet. Man braucht Sauerstoff, damit die Verbrennung im Zylinder stattfinden kann und die im Brennstoff gespeicherte chemische Energie während der Oxidation in Form von Wärme, Druck und Licht freigesetzt wird. Die Kolben, die durch die Energie bewegt werden, treiben über die Pleuelstangen die Kurbelwelle an.
Das Ziel der Gemischbildung ist es, in jedem Betriebszustand ausreichend Luft und Kraftstoff zur Verfügung zu stellen und gleichzeitig den Wirkungsgrad zu optimieren. Das spart Kraftstoff und schont die Umwelt.

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