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Ruß-/Partikelfilter für BMW 3 Coupe (E92) 320 d (120KW...

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BMW 3 320 d
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22 Ergebnisse
  • Abgasnorm Euro 4
  • Qualität Standard Neuteil
  • Geeignet für motorart (gra) Diesel
  • OEM-Nummer 18307801051, 18307810164, 18307811573 ...
€ 635,14
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kraftstoffart Diesel
  • Material Cordierit
  • Für hersteller-abgasnorm Up to Euro 4
  • Eg/ece - gerecht
  • Gewicht [kg] 5,8 Kg
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307801051, 18307802995 ...
€ 452,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N47 D20 C
  • Baujahr bis 201207
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
  • Rohrverbinder Flexibel
  • Spezifikation Interlock
  • Material Edelstahl
  • Durchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 61 Mm
  • Reparaturlösung
  • Länge [mm] 240 Mm
  • OEM-Nummer 18 30 7 812 279, 18 30 7 812 283, 18 30 7 812 287 ...
€ 45,83
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Überwiegend Langstreckenverkehr
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Neuteil
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker, Für Rechtslenker, Für Links-/Rechtslenker
  • Motorcode N47D20A, N47D20C
  • Abgasnorm Euro 4
  • Material Cordierit
  • Mehrteilig Einteilig
  • Mengeneinheit Set
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307801051, 18307802995 ...
€ 566,30
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montagesatz
  • Tecdoc-motornummer N47 D20 C
  • Für typenbaumuster 392C
  • Baujahr bis 201207
  • Nicht für kba-nummer 0005AUY
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Abgasanlage Für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter, Mit integriertem Katalysator
  • Einbauanleitung beachten
  • Abbildung ähnlich
  • Material Siliziumcarbid
  • Abgasnorm Euro 4
  • Mit ece/abe-genehmigung
  • Länge [mm] 640 Mm
  • OEM-Nummer 18 30 7 810 164, 18 30 7 810 162, 18 30 7 812 279 ...
€ 929,65
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Ausstattungsvariante DPF EVO C
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Tecdoc-motornummer N47 D20 A, N47 D20 C
  • Abgasnorm Euro 4 (D4)
  • Baumuster E92
  • Qualität Cordierite
  • Kennbuchstabe 91
  • Länge [mm] 620 Mm
  • Gewicht [kg] 5,35 Kg
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
€ 785,06
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Material Cordierit
  • Abgasnorm Euro 4
  • OEM-Nummer 18307812279, 18307812281
€ 448,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Material Cordierit
  • Gewicht [kg] 6,2 Kg
  • Länge [mm] 670 Mm
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
€ 570,58
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Leistung [kw] 120 KW
  • Motorcode N47 D20 A, N47 D20 C
  • Serien-nummer 08.15013
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
€ 533,58
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Material Siliziumcarbid
  • Gewicht [kg] 6,91 Kg
  • Länge [mm] 670 Mm
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
€ 748,06
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montagesatz
  • Tecdoc-motornummer N47 D20 C
  • Motorcode N47
  • Für typenbaumuster 392C
  • Baujahr bis 201207
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
  • Nicht für kba-nummer 0005AUY
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Abgasanlage Mit integriertem Katalysator, Für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
  • Material Cordierit
  • Abgasnorm Euro 4
  • Einbauanleitung beachten
  • Abbildung ähnlich
  • Mit ece/abe-genehmigung
  • Länge [mm] 640 Mm
  • OEM-Nummer 18 30 7 810 164, 18 30 7 810 162, 18 30 7 812 279 ...
€ 738,34
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 349,27
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Baujahr bis 200912
  • Abgasnorm Bis Euro 4
  • Links-/rechtslenker Für Rechtslenker
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
  • Serien-nummer 08.15011
  • OEM-Nummer 18307801051, 18307810164, 18307811573 ...
€ 600,85
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Türenanzahl 2
  • Abgasnorm Euro 4
  • Material Cordierit
  • Abgasanlage Mit integriertem Katalysator
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307801051, 18307802995 ...
€ 539,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • Ausstattungsvariante 00000000000000009283
  • Gewicht [kg] 6,3 Kg
  • Länge [mm] 650 Mm
  • OEM-Nummer 18307812279, 18307797591, 18307812281 ...
€ 807,30
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anbauteilen
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Türenanzahl 2
  • Abgasnorm Euro 4
  • Material Siliziumcarbid
  • Abgasanlage Mit integriertem Katalysator
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307801051, 18307802995 ...
€ 700,45
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 480,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Flexrohr
  • Neuteil
  • Katalysatorart Mit Diesel-Katalysator (Oxi-Kat)
  • Fabrikationsnummer DPF-BM-002
  • OEM-Nummer 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
€ 274,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Anbaumaterial
  • Abgasnorm Euro 4
  • Material ruß-/partikelfilter Cordierit
  • Länge [mm] 670 Mm
  • OEM-Nummer 18307801051, 18307810164, 18307811573 ...
€ 437,20
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Baujahr bis 200912
  • Motorcode N47
  • Abgasnorm Bis Euro 4
  • Links-/rechtslenker Für Rechtslenker
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
  • Prüfzeichen E9-103R
  • Nur in verbindung mit FK11105
  • Material Cordierit
  • Produkt erfüllt Euro 4
  • OEM-Nummer 18307801051, 18307810164, 18307811573 ...
€ 456,97
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Partikelfilters?

Der Partikelfilter, der als Kurzbezeichnung auch DPF genannt wird, ist Teil der Filteranlage des Fahrzeugs. Er wurde entwickelt, um Schadstoffpartikel, die bei der Verbrennung durch den Motor ausgestoßen werden, schon vor dem Austritt aus dem Auspuff zu filtern.

Der hauptsächlich in Dieselmotoren vorhandene Partikelfilter wird seit 2016 auch in Benzinautos eingebaut. Er befindet sich nach dem Motorausgang in der Auspuffleitung des Autos.

Nahezu 99 % der Schadstoffpartikel werden vom DPF gefiltert. Zwei Schritte sind notwendig, um sicherzustellen, dass der Partikelfilter richtig funktioniert:

Schritt 1: Die Filtration bzw. das Erfassen der Partikel

Der Partikelfilter sammelt in dieser Phase die Schadstoffe, die vom Motor produziert werden. Die im Filter gespeicherten Partikel werden eine Rußschicht bilden, die als Zunder bezeichnet wird. Diese wirkt sich auf die Leistung des Motors aus und verringert sie.

Schritt 2: Die Regeneration

In einem zweiten Schritt erfolgt die Regeneration, die dieses Problem beheben wird. Die Rußablagerungen, die sich bei der Filtration angesammelt haben, werden entfernt. Es handelt sich hierbei sozusagen um eine automatische Reinigung des Partikelfilters.
Die Temperatur Ihrer Abgasleitung wird durch die Wirkung des Motors erhöht, wodurch die Partikel auf natürliche Weise verbrannt werden können. Mithilfe von Sensoren an den Enden des Filters kann festgestellt werden, ob der Filter verschmutzt oder verstopft ist.
Dank dieser Sensoren erkennt der Motor den Zustand des Filters und heizt die Abgase auf, um die Partikel zu entfernen. Anschließend beginnt ein neuer Zyklus.
Auch die Verwendung eines Zusatzstoffes im Treibstoff ist möglich, um die Temperatur, bei der die Partikel verbrannt werden, zu senken. Dadurch hat die Verbrennung einen kürzeren Zyklus. Allerdings sollten Sie nicht vergessen, das Additiv regelmäßig nachzufüllen.

Symptome eines verstopften oder defekten Partikelfilters

Diverse Anzeichen geben Aufschluss über den Zustand Ihres Partikelfilters:

  • Verlust der Motorleistung
  • Der Motor gerät ins Stocken oder wird abgewürgt
  • Schwarzer Rauch entweicht aus dem Auspuff
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch

Wann muss der Partikelfilter gewechselt werden?

Der Partikelfilter soll im Prinzip ein Fahrzeugleben lang halten, kann sich aber je nach Fahrthäufigkeit, Fahrgewohnheiten, Umwelteinflüssen usw. abnutzen.

Im Laufe der Zeit verstopft der Filter durch die Ansammlung von Zunder. Wenn Sie zu wenig lange Strecken fahren, vor allem auf Autobahnen, kann der Ruß nicht verbrennen und verstopft Ihren Partikelfilter. Um ihn zu reinigen, müssen Sie eine Entzunderung vornehmen oder mit hoher Drehzahl fahren und ein spezielles Additiv verwenden.

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