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Lader für BMW 3 Cabriolet (E93) 335 i (225KW...

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BMW 3 335 i
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149 Ergebnisse
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • OEM-Nummer 11747548706, 11747595374, 7548706 ...
€ 112,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N55 B30 A
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 4577236, 7588995, 7636424 ...
€ 785,54
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 4913107005
  • OEM-Nummer 11654564713*, 7563712*, 7593018A01* ...
€ 289,46
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Für Zylinder 4-6
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode N54
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 11657563692, 11657593015, 11657649289 ...
€ 566,47
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Links, Ladeluftkühler
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung, Mit Schnellkupplung
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Schelle
  • OEM-Nummer 13 71 7 590 304, 11 65 7 556 553
€ 21,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Rohrleitung
  • Material Silikon
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 75 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 37 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 37 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 11 65 7 556 551
€ 18,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Für Zylinder 1-3
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode N54
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 11654564712, 11657593017, 4547432 ...
€ 521,14
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 11 74 7 548 706, 11 74 7 595 374, 11 74 7 626 350 ...
€ 50,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Links-/rechtslenker Für Rechtslenker
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Spezifikation Für Zylinder 4-6, Für Rechtslenker
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 11654547432, 11654555419, 11654564712 ...
€ 466,28
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS448
  • OEM-Nummer 45474321, 7563687D05, 7563687D04 ...
€ 897,11
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 508 Mm
  • Netzbreite [mm] 130 Mm
  • Netztiefe [mm] 110 Mm
  • Anschlusstechnik QF
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø 1 [mm] 76 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 76 Mm
  • OEM-Nummer 1751 7800 682, 17517800682, 17517540035 ...
€ 126,24
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Für oe-nummer 11657593015, 11427562797
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 11427562797, 7562797
€ 75,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Für oe-nummer 11657583865, 11427562798
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 11427562798, 7562798
€ 75,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • OEM-Nummer 11 74 7 548 706, 11 74 7 595 374, 11 74 7 626 350 ...
€ 121,88
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten
  • Paarige artikelnummer 336450
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440186, 550088, 560825
  • OEM-Nummer 4547431, 7563686, 7583864 ...
€ 847,79
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Sensor
  • Gewicht [kg] 0,56 Kg
  • OEM-Nummer 13717590306, 7590306
€ 84,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Benötigte stückzahl 2
  • Alternativer reparatursatz JTC11994
  • OEM-Nummer 11657563686, 49131-07005, 49131-07008 ...
€ 47,76
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlussanzahl 2
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Für oe-nummer 11 74 7 626 351
  • Gewicht [kg] 0,21 Kg
  • OEM-Nummer 11 74 7 584 628, 11 74 7 626 351
€ 66,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Ölzulaufleitung, Mit Ölablaufleitung, Mit Anbaumaterial
  • Tecdoc-motornummer N54 B30 A
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • OEM-Nummer 11657649290, 7593016, 7583888 ...
€ 1.302,36
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS448
  • OEM-Nummer 4564713, 11654564713, 7563692E05 ...
€ 880,34
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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