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Lader für Ford Mondeo II Stufenheck (BFP)...

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Ford Mondeo 1.8 TD
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23 Ergebnisse
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS022
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 799,48
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 520,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 199904, 199609
  • Baujahr bis 199904
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 443086, 550111, 550146
  • OEM-Nummer 97FF6K682AB, 97FF6K682AC, 97FF6K682AD ...
€ 824,95
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Geregelte zweistufige Aufladung
  • Paarige artikelnummer 130692
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Neue ausführung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS922
  • OEM-Nummer A6990902300, A6990902200, 6990902200 ...
€ 1.199,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Baujahr ab 199904
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 97FF6K682AB, 97FF6K682AC, 97FF6K682AD ...
€ 1.080,54
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 199904
  • Vor-/rücklauf Für Vorlauf
  • OEM-Nummer 97FF6K682AB, 97FF6K682AC, 97FF6K682AD ...
€ 234,61
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Mit Wastegate-Ladedruckregelung, Aufgeladen, Turbo, Turbolader/Kompressor, Lader/Ladeluftkühler, Turbolader/Ladeluftkühler
  • Betriebsart Pneumatisch
  • OEM-Nummer 1056650, 1107642, 97FF6K682AB ...
€ 891,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 452124
  • OEM-Nummer 97FF6K682AB*, 97FF6K682AE*, 97FF6K682AD* ...
€ 196,43
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • OEM-Nummer 144104619RC, 144104619R, 144104619RE ...
€ 92,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung Garrett/Honeywell
  • Nettogewicht [kg] 8 Kg
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 662,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs MS1220
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 409,36
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Herstellereinschränkung GARRETT
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • OEM-Nummer 1056650, 1107642, 97FF-6K682-AB ...
€ 473,95
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Generalüberholt
  • Austauschteil
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Gewicht [kg] 8 Kg
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 487,79
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 88,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 73 Mm
  • Netzlänge [mm] 329 Mm
  • OEM-Nummer 1025160, 1036593, 1056493 ...
€ 40,21
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Qualität Original Neuteil
  • OEM-Nummer 1022529, 1037431, 1056650 ...
€ 780,76
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 103,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montageanleitung, Mit Stehbolzen, Mit Mutter
  • Baujahr bis 199608
  • Schrauben-/mutternausführung Selbstsperrend
  • Mengeneinheit Satz
  • Neuteil
€ 39,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 199904, 199609
  • Baujahr bis 199904
  • OEM-Nummer 97FF6K682AB, 97FF6K682AC, 97FF6K682AD ...
€ 78,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 338 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Verpackungsbreite [cm] 18 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 21,5 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 59 Cm
  • Nettogewicht [g] 2074 G
  • OEM-Nummer 1025160, 1036593, 1056493 ...
€ 87,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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