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Lader für Ford Transit Bus (FD_ _, FB_ _,...

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Ford Transit 2.2 TDCi RWD
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128 Ergebnisse
€ 9,92
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€ 25,03
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  • Netzlänge [mm] 450 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Netzbreite [mm] 157 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 1 748 579, 1 771 034, 1 823 031 ...
€ 143,18
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€ 16,51
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€ 20,15
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  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 400 Mm
  • Netzbreite [mm] 142 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • OEM-Nummer 1371241, 6C119L440AC, 6C119L440AB ...
€ 146,80
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Ausgang
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schlauchklemme
  • OEM-Nummer 1 867 139, 2 033 223, 1 752 334 ...
€ 19,79
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  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 451 Mm
  • Netzbreite [mm] 160 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer CC119L440AF, CC119L440BE, 1748579 ...
€ 124,20
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  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Rohrleitung
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 320 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 46 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1731739, 1736332, 1748718 ...
€ 19,27
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€ 31,54
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  • Für oe-nummer 4967772
  • Version HD
  • Netzmaße 600 x 202 x 58 mm
  • Netzlänge [mm] 600 Mm
  • Netztiefe [mm] 58 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 4851182, 4967772, 8C169L440BA ...
€ 161,95
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  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 400 Mm
  • Netzbreite [mm] 145 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Aluminium
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 1371241, 1376241, 1423732 ...
€ 94,19
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€ 23,71
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne AGR-Ventil
  • Motorcode USRA,USRB
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 145 Mm
  • Netzlänge [mm] 400 Mm
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Gewicht [kg] 2,72 Kg
  • OEM-Nummer 1423732, 4164696, 6C119L440AC ...
€ 101,50
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  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Für oe-nummer 1717628
  • OEM-Nummer 1717628*, 1719695*, 1760759* ...
€ 289,87
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Turboladerleitung Ladeluftkühler nach Ansaugkrümmer
  • Für oe-nummer 2033223
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • OEM-Nummer 2033223, CC11-6K863-CD, CC116K863CD ...
€ 25,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 450 Mm
  • Netzbreite [mm] 157 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 1748579, 1748585, 1771034 ...
€ 107,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Rohrleitung nach Ladeluftkühler
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 380 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 56 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 48 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 1731739, 1736332, 1748718 ...
€ 39,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 244,04
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Rohrleitung
  • Produktionsdatum ab 26.09.2011
  • Für hersteller-abgasnorm Abgasstufe 4, Stufe V, LDT3
  • Ausstattungsvariante Light Duty Vehicle
  • Blocktrennung
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Teilabschnitt Unterer Teil
  • Lange ausführung
  • Anzahl teile [tlg.] 1 -tlg.
  • Alternativer reparatursatz 2400800
  • OEM-Nummer 2019953, 1910634, 1870692 ...
€ 49,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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