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Lader für Renault Clio III Kasten/Schrägheck...

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Renault Clio 1.5 dCi
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61 Ergebnisse
  • Netzlänge [mm] 210 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Produktionsnummer K1555197
  • OEM-Nummer 8200297423, 82 00 471 888, 82 00 471 884 ...
€ 107,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Links-/rechtslenker Für Links-/Rechtslenker
  • Version .7
  • Neuteil
  • Hergestellt von DACIA, Renault
  • OEM-Nummer 144110429R, 144116446R, 144118936R ...
€ 186,59
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Für oe-nummer 1441100Q0F, 1441100Q2A, 1441100QAR, 5435970-0011, 5435970-0012, 5435970-0016, 5435970-0029, 5435970-0033, 5435980-0011, 5435980-0012, 5435980-0016, 5435980-0029, 5435980-0033, 5435988-0011, 5435988-0012, 5435988-0016, 5435988-0029, 5435988-0033, 5435990-0011, 5435990-0012, 5435990-0016, 5435990-0029, 5435990-0033, 77 01 476 041, 77 01 476 880, 77 01 476 883, 77 01 476 891, 77 11 368 112, 77 11 368 560, 77 11 368 562, 82 00 315 504, 82 00 395 656, 82 00 405 203, 82 00 439 551, 82 00 478 276, 82 00 507 852, 82 00 507 856, 82 00 578 381, 82 00 625 683, 82 00 860 233, 82 00 882 916, 82 00 889 694
€ 21,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 35,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Fabrikationsnummer ECD-RE-004
  • OEM-Nummer 4397707313, 1441100QAS, 7701476040 ...
€ 26,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode K9K.7.66,K9K.7.68
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Netzbreite [mm] 203 Mm
  • Netzlänge [mm] 210 Mm
  • Einlass-ø [mm] 45 Mm
  • Auslass-ø [mm] 45 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 2,69 Kg
  • OEM-Nummer 8200170504, 8200297423, 8200471884 ...
€ 110,52
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsleitung Rohrleitung nach Ladeluftkühler, Heiße Seite
  • Farbe Schwarz
  • Material Silikon
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 49 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 180 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,3 Kg
  • OEM-Nummer 144606173R
€ 44,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • OEM-Nummer 8200296596
€ 28,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 26,59
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzlänge [mm] 210 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • OEM-Nummer 14461EM00A, 8200170504, 8200297423 ...
€ 97,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 251,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Version 1
  • OEM-Nummer 1519200Q1D, 1519200Q1H, 1519200Q2F ...
€ 54,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer K9K 768
  • Motorcode K9K-768
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 151929476R
€ 52,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 52,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 210 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 14461EM00A, 14461-9U20A, 82 00 170 504 ...
€ 179,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 210 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 144609U20A, 144619U20A, 8200170504 ...
€ 130,36
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Baujahr ab 200911
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung BorgWarner/KKK
  • Nettogewicht [kg] 4,8 Kg
  • OEM-Nummer 144114521R, 8200315504, 8200507852 ...
€ 480,53
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Anbaumaterial
  • Tecdoc-motornummer K9K 768
  • Aufladungsart Turbolader/Ladeluftkühler
  • OEM-Nummer 8200882916, 144113163R, 882916H82301868 ...
€ 502,50
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 72,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Anbaumaterial
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Für oe-nummer 1441100QAS
  • OEM-Nummer 1441100QAS, 144113163, 144113163R ...
€ 241,07
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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