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Antriebswelle (Radantrieb) für Peugeot 508 SW I (8E_) 1.6 HDi...

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Peugeot 508 SW 1.6 HDi
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110 Ergebnisse
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 84 Mm
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 3287C1, 3287C3
€ 9,01
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Getriebe-id ML6C
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 88 Mm
  • Länge [mm] 83 Mm
  • OEM-Nummer 3287.C1
€ 5,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 84 Mm
  • Gewicht [kg] 0,19 Kg
  • OEM-Nummer 3287C1, 3287C3
€ 13,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 115 Mm
  • OEM-Nummer 3293C7, 9467577780, 9467577788 ...
€ 17,15
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Material Thermoplast
  • Für oe-nummer 3293C7
  • OEM-Nummer 3293C7
€ 15,85
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Getriebetyp BE4R/MC
  • Getriebeart Getriebeautomatik 6 Gang
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 94,5 Mm
  • OEM-Nummer 3287A9, 9647779180
€ 20,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Höhe [mm] 96 Mm
  • OEM-Nummer 3287.A9, 3287.A9SK, 964777918 ...
€ 11,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 11,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Material Thermoplast
  • Für oe-nummer 329331
  • OEM-Nummer 329331
€ 18,17
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, automatisch betätigt, Schaltgetriebe
  • Blocktrennung
  • Getriebe-id AT6, BE4R, BVM6
  • Organisationsnummer ab 12565
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 3287.A9
€ 7,34
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Baumuster BE4R/MC/ML6C
  • Ausstattungsvariante Ø30 mm Welle/shaft
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 93 Mm
  • Länge [mm] 110 Mm
  • OEM-Nummer 9467577780, 16 070 204 80, 3293.C7 ...
€ 29,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Baumuster ML6C
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Länge [mm] 84 Mm
  • OEM-Nummer 16 070 201 80, 16 108 163 80, 3287.C1 ...
€ 32,83
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 85 Mm
  • Länge [mm] 115 Mm
  • OEM-Nummer 329331
€ 26,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebetyp BE4R/MC/ML6C
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 93 Mm
  • Länge [mm] 110 Mm
  • OEM-Nummer 3293C7, 9655377080, 9467577780 ...
€ 29,86
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Fett
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, automatisch betätigt, Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Blocktrennung
  • Getriebe-id AT6, BE4R, BVM6
  • Organisationsnummer ab 12565
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Service information beachten
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Länge [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,22 Kg
  • OEM-Nummer 3287.A9
€ 13,34
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 85 Mm
  • Höhe [mm] 116 Mm
  • OEM-Nummer 329331, 46307675
€ 17,59
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 85 Mm
  • Material Thermoplast
  • Produktionsnummer 4415985
  • Höhe [mm] 116 Mm
  • OEM-Nummer 329331, 46307675
€ 11,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 70 Mm
  • Höhe [mm] 96 Mm
  • Gewicht [kg] 0,13 Kg
  • Gewicht [g] 130 G
  • OEM-Nummer 964777918, 3287.A9
€ 4,37
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Baumuster ML6C
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 28
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] 88 Mm
  • Außenverzahnung differenzialseite 37
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 95 Mm
  • Länge [mm] 980 Mm
  • OEM-Nummer 1497188080, 3273.NP, 3273.NQ ...
€ 142,04
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Fett
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Getriebeart Automatikgetriebe, 17, Schaltgetriebe, automatisch betätigt, Schaltgetriebe 5 Gang, 1, Schaltgetriebe 6 Gang, 22
  • Blocktrennung
  • Getriebe-id AT6, BE4R, BVM6
  • Organisationsnummer ab 12565
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 69 Mm
  • Service information beachten
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Länge [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,22 Kg
  • OEM-Nummer 3287.A9
€ 12,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat die Antriebswelle?

Die auch als Achswelle oder Halbwelle bezeichnete Antriebswelle ist der Mechanismus, der die Drehung des Fahrzeuggetriebes auf die Hinterachse überträgt, um das Getriebe mit den Rädern des Autos zu verbinden.

Im Fahrzeug befinden sich diese beiden Mechanismen an sehr unterschiedlichen Stellen. Deshalb besteht die Antriebswelle aus vielen ineinandergreifenden Elementen.

Die Antriebswelle befindet sich über die gesamte Länge der Abgasanlage. Sie ist mit mindestens zwei Gelenken sowie mehreren "Knubbeln" mit sehr geringem Achsversatz ausgestattet. Die Position der Antriebswelle hängt von der Art des Fahrzeuggetriebes ab.

Folgende Konfigurationen sind möglich:

  • Vorderradantrieb (Traktion): An den beiden Vorderrädern sind zwei Antriebswellen angebracht. Dies ist die häufigste Art der Übertragung
  • Hinterradantrieb (Heckantrieb): An den beiden Hinterrädern sind zwei Antriebswellen angebracht.
  • Allradantrieb (integral oder 4WD): An jedem Rad ist eine Antriebswelle angebracht.

Wie funktionieren Antriebswellen?

Antriebswellen bestehen aus mehreren Elementen, die dafür sorgen, dass sie richtig funktioniert.

  • Mittelwelle: Sie besteht aus einem hohlen Stahlrohr mit einer Gleitgabel und einer Gelenkgabel.
  • Zwischenwelle: Kommt in Fahrzeugen mit Heckantrieb zum Einsatz und dient dazu, die Vibrationen zu eliminieren, die entstehen, wenn sich das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fortbewegt.
  • Querstange: Sie ermöglicht die Übertragung der Rotation zwischen den Gabeln.
  • Achsmanschette: Sie schützt die Antriebswelle vor äußeren Einflüssen wie Sand, Steinen oder anderen Verunreinigungen. Die zweite Funktion der Manschette besteht darin, Fett aufzufangen und das Gelenk der Welle zu schmieren.
  • Gleitgelenk(e)
  • 1 vorderes Kreuzgelenk und 1 hinteres Kreuzgelenk
  • Hängendes Lager: Es stabilisiert die Drehung der Zwischenwelle.
  • Zwei Schellen.

Die Antriebswelle kann sich dank des Schwingungsdämpfers während der Fahrt heben und senken.

Was sind die Anzeichen für eine Abnutzung der Antriebswelle?

Eine abgenutzte oder beschädigte Antriebswelle kann anhand folgender Symptome erkannt werden:

  • Ungewöhnliche Geräusche: Sie hören möglicherweise ein Knackgeräusch bzw. ein leises mahlendes Geräusch, wenn sich das Fahrzeug fortbewegt, insbesondere beim Beschleunigen und Bremsen.
  • Wiederholtes Klopfen: tritt auf, wenn Sie das Lenkrad drehen.
  • Ruckeln: kommt vom Motor und tritt bei langen Fahrten auf.
  • Fett entlang der Antriebswelle: Die Manschette ist undicht.

Wenn eine dieser Situationen auftritt, müssen Sie schnell handeln, denn eine beschädigte Antriebswelle ist sehr gefährlich für die Sicherheit des Fahrzeugs.

Wann muss die Antriebswelle ausgetauscht werden?

Antriebswellen haben einen Austauschzyklus. Im Durchschnitt müssen sie alle 100.000 km ausgetauscht werden. Prüfen Sie vor dem Austausch der Antriebswellen den Zustand der Achsmanschetten, den Getriebeölstand und führen Sie ggf. einen Ölwechsel durch. Es wird darüber hinaus empfohlen, bei diesem Vorgang die Dichtungsringe auszutauschen.

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