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Hauptbremszylinder für Mercedes-Benz V-Klasse (638/2)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz V-Class V 230 (638.234, 638.294)
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24 Ergebnisse
€ 8,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß 1 2x M10x1.0
  • Material Gusseisen
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 23,8 Mm
  • Länge 1 [mm] 35 Mm
  • Gewicht [kg] 1,385 Kg
  • Länge 2 [mm] 151 Mm
  • OEM-Nummer 000 430 59 01, 000 431 59 01, A 000 430 59 01 ...
€ 58,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Länge 1 [mm] 36 Mm
  • Länge 2 [mm] 120 Mm
  • OEM-Nummer 000 431 58 01, A 000 431 58 01
€ 82,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Länge 1 [mm] 35 Mm
  • Länge 2 [mm] 150,8 Mm
  • OEM-Nummer 000 431 59 01, A 000 431 59 01
€ 86,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer A000 431 58 01 64, 000 431 58 01, 000 431 58 01 64 ...
€ 48,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 000 431 59 01, A000 431 59 01
€ 51,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BENDIX
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • OEM-Nummer 000 431 5801, A000 431 5801
€ 52,73
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Gusseisen
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 0004305801, 0004315801, 000431580164 ...
€ 66,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 83,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Gusseisen, Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer A 000 430 59 01, A 000 431 59 01, 000 430 59 01 ...
€ 127,97
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer A000 431 58 01 64, A000 431 58 01, 000 431 58 01 ...
€ 39,14
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer A000431580164, 0004305801, 0004315801 ...
€ 36,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Bremssystem BENDIX
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • OEM-Nummer 000 431 5901, A000 431 5901
€ 54,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Gusseisen
  • Bremssystem BOSCH
  • Bohrung-ø [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 0004305801, 0004315801, 000431580164 ...
€ 55,85
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 000 431 59 01, A000 431 59 01
€ 43,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200212
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 60 Mm
  • Füllmedium Bremsflüssigkeit
  • Bohrung-ø [mm] 9 Mm
  • Material Grauguss
  • Hub [mm] 37 Mm
  • Gewicht [kg] 1,62 Kg
  • OEM-Nummer 000 431 59 01, 0004315901, 4315901 ...
€ 109,73
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Links-/rechtslenker Für Links-/Rechtslenker
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 000 431 59 01, A 000 431 59 01
€ 112,86
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x2)
  • Material Grauguss
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Technische informationsnummer AM0387
  • OEM-Nummer 0004315901, 0004305901, A0004305901 ...
€ 94,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 4
  • Material Gusseisen
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer A 000 430 58 01, A 000 431 58 01, 000 430 58 01 ...
€ 134,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 200212
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Durchmesser 1 [mm] 23,8 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 23,8 Mm
  • Material Grauguss
  • Gewicht [kg] 1,64 Kg
  • OEM-Nummer 0004315901, 4315901, A0004315901 ...
€ 93,40
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Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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