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Hauptbremszylinder für Mercedes-Benz Vito Kasten (W447)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz Vito 119 CDI / BlueTEC (447.601, 447.603, 447.605)
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20 Ergebnisse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Widerstand
  • Belastbarkeit bei 12v 40A
  • Schalterfunktion Schließer
  • Induktive last [a] 35 A
  • Kapazitive last [a] 30 A
  • Ohmsche last [a] 40 A
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Schaltbild S2
  • Steckerausführung-id B
  • Temperaturbereich [°c] 80 °C
  • Relaisfunktion Arbeitskontakt, ABS, Abblendlicht, Fernlicht, Beheizte Heckscheibe, ESP, Fensterheber, Starter, Hupe, Klimaanlage, Komfortausstattung, Lichtschalter, Lüfter, Heizung-/Klimaanlage, Innenraumgebläse, Klemme 15, Tagfahrlicht, Verdeckhydraulik, Zentralverriegelung, ABS-Rückförderpumpe, Außenspiegelverstellung, Beheizbarer Außenspiegel, Einparkhilfe, Elektrischer Zuheizer, Innenraumbeleuchtung, Klemme 15R, Klemme 87, Kraftstoffpumpe, Lambdasonde, Lüfter, Motorkühler, Nebelscheinwerfer, Scheibenwischer, Scheibenwischerablagenheizung, Schiebedach, Sekundärluftsystem, Sitzheizung
  • Spannung [v] 12 V
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • Schutzart (ip-code) IP54
  • OEM-Nummer 141 951 253 B, 431 951 253 H, 443 951 253 K ...
€ 8,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Halter
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Widerstand
  • Relaisfunktion Einparkhilfe, Vorglüheinrichtung, Beheizte Frontscheibe, Beheizte Heckscheibe, Lüfter, Heizung-/Klimaanlage, Komfortausstattung, Lüfter, Motorkühler, Klemme 15, ESP, Klemme 15R, Sekundärluftsystem, Luftfederung, Motorsteuergerät, Hydraulikaggregat, Klemme 87, Starter, ABS, ABS-Rückförderpumpe
  • Entspricht dem originalteil in farbe Grau
  • Belastbarkeit bei 12v 70A
  • Schalterfunktion Schließer
  • Farbe Schwarz
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Schaltbild S2
  • Induktive last [a] 35 A
  • Kapazitive last [a] 30 A
  • Ohmsche last [a] 40 A
  • Steckerausführung-id B
  • Für oe-nummer 13171831
  • Spannung [v] 12 V
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • Schutzart (ip-code) IP54
  • OEM-Nummer 191 937 503, 443 951 253 J, 7M0 951 253 A ...
€ 11,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse rechts, Hinterachse links
  • Fahrgestellnummer bis E824999 / 8008275
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform Oval
  • Kabellänge [mm] 940 Mm
  • Sensorart Aktiver Sensor
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 1
  • Für oe-nummer A 447 905 95 01
  • OEM-Nummer A 447 905 95 01, A 447 905 01 01, 447 905 95 01 ...
€ 101,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Benötigte stückzahl 2
  • Länge [mm] 940 Mm
  • OEM-Nummer A 447 905 95 01, 447 905 95 01, 447 905 15 03 ...
€ 25,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse links, Hinterachse rechts
  • Anschlussanzahl 2
  • Kabellänge [mm] 947 Mm
  • Gewicht [kg] 0,042 Kg
  • OEM-Nummer A447 905 01 01, A447 905 15 03, A447 905 68 02 ...
€ 55,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Länge [mm] 1.069 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,05 Kg
  • OEM-Nummer 447 905 34 02, 447 905 70 02, 447 905 94 01 ...
€ 26,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Benötigte stückzahl 2
  • Kabellänge [mm] 965 Mm
  • Einbautiefe [mm] 27,5 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 447 095 68 02, 447 905 01 01, 447 905 15 03 ...
€ 32,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Anschlussanzahl 2
  • Kabellänge [mm] 1106 Mm
  • Gewicht [kg] 0,05 Kg
  • OEM-Nummer A447 905 96 01, 447 905 96 01
€ 88,25
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Sensorart Aktiver Sensor
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 996 Mm
  • OEM-Nummer A 447 905 95 01, 447 905 95 01
€ 47,20
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Länge [mm] 910 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,05 Kg
  • OEM-Nummer 447 905 15 03, 447 905 68 02, 447 905 95 01 ...
€ 24,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse, Links, Rechts
  • Länge [mm] 1000 Mm
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 447 905 95 01, 4479051503, 4479056802 ...
€ 21,17
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse, Beidseitig
  • Baujahr ab 201412, 201609
  • Benötigte stückzahl 2
  • Fahrgestellnummer ab 3219358, E825000
  • Kabellänge [mm] 920 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Sensorart Hallsensor
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • OEM-Nummer 4479051503, A 4479051503, A 447 905 15 03 ...
€ 38,57
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse, Beidseitig, Links, Rechts
  • Baujahr ab 201412, 201609
  • Baujahr bis 201411, 201608
  • Benötigte stückzahl 2
  • Fahrgestellnummer bis E824999, 3219357
  • Fahrgestellnummer ab E825000, 3219358
  • Kabellänge [mm] 945 Mm
  • Sensorart Aktiver Sensor
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • OEM-Nummer 447 905 01 01, 447 905 15 03, 447 905 68 02 ...
€ 33,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse beidseitig
  • Für oe-nummer 447 905 9501
  • Kabellänge [mm] 947 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • OEM-Nummer 447 905 0101, 447 905 1503, 447 905 6802 ...
€ 31,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Länge [mm] 1195 Mm
  • Gewicht [kg] 0,06 Kg
  • OEM-Nummer 447 905 96 01, A 447 905 96 01, 61246 ...
€ 23,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Benötigte stückzahl 2
  • OEM-Nummer 447 905 34 02, 4479057002, A 447 905 34 02 ...
€ 61,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Benötigte stückzahl 2
  • Länge [mm] 1135 Mm
  • OEM-Nummer A 447 905 34 02, A 447 905 94 01, 447 905 34 02 ...
€ 27,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Anschlussanzahl 2
  • Kabellänge [mm] 1064 Mm
  • Gewicht [kg] 0,044 Kg
  • OEM-Nummer A447 905 34 02, A447 905 70 02, A447 905 94 01 ...
€ 222,89
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform Oval
  • Kabellänge [mm] 1135 Mm
  • Sensorart Aktiver Sensor
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 1
  • Für oe-nummer A 447 905 94 01
  • OEM-Nummer 447 905 34 02, 447 905 00 01, 447 905 94 01 ...
€ 213,82
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Kabel
  • Sensorart Aktiver Sensor
  • Pol-anzahl 2 -polig
€ 15,35
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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