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Hauptbremszylinder für Volkswagen Tiguan VAN (5N_) 2.0...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion (5N2)
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10 Ergebnisse
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Gewindemaß 1 M12x1
  • OEM-Nummer 3C1 614 019E, 3C1614019C
€ 130,56
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 3C1 614 019J, 3C1 614 019JREP, 3C1 614 019C ...
€ 93,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Gewicht [kg] 0,548 Kg
  • OEM-Nummer 3C1 614 019 A, 3C1 614 019 C, 3C1 614 019 E ...
€ 140,27
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 201612
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • OEM-Nummer 3C1 614 019 E, 3C1 614 019 A, 3C1 614 019 C ...
€ 192,71
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Bremssystem ATE
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Durchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,64 Kg
  • OEM-Nummer 3C1 614 019 C, 3C1 614 019 E, 3C1 614 019 A ...
€ 133,61
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Bremssystem ATE
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M12x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Länge 1 [mm] 27,1 Mm
  • Länge 2 [mm] 117 Mm
  • OEM-Nummer 3C1 614 019 A, 3C1 614 019 C, 3C1 614 019 E ...
€ 103,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Bremssystem ATE
  • Material Aluminium
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 3C1614019C, 3C1614019E, 3C1614019A ...
€ 114,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Herstellereinschränkung TRW
  • Durchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Gewindemaß 1
  • OEM-Nummer 2D0611019F, 3C1614019A, 3C1614019C ...
€ 62,32
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussgewinde 12 X 1 (x2)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem ATE
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 3C1614019E, 3C1614019C, 3C1614019JREP ...
€ 50,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß 1 2x M12X1.0
  • Material Aluminium
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 23,8 Mm
  • Länge 2 [mm] 117 Mm
  • Gewicht [kg] 0,68 Kg
  • Länge 1 [mm] 27 Mm
  • OEM-Nummer 3C1614019A, 3C1614019C, 3C1614019E ...
€ 66,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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