Federbeine sind wichtig, damit die Stoßdämpfer ihre Funktion ordnungsgemäß erfüllen und die Reifen des Fahrzeugs in der richtigen Ausrichtung bleiben. Dieses Autoteil wird in allen heutigen Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet.
Welche Funktion haben Federbeine?
Ein Federbein ist eine der verschiedenen Arten von Stoßdämpfern, die heute bei allen Fahrzeugen mit Vorderradantrieb verwendet werden. Die Federbeine befinden sich an den Achsschenkeln und sind durch Gelenke mit den unteren Querlenkern verbunden.
Sie sind Teil der Radaufhängung. Bei manchen Aufhängungen können sie jedoch durch einen oberen Querlenker und ein Kugelgelenk ersetzt werden. Allerdings sind Federbeine leichter und nehmen weniger Platz ein als andere Arten der Federung. Aus diesen beiden Gründen werden sie häufiger eingesetzt.
In der Regel besteht das Federbein aus einer Feder, die das Gewicht des Autos trägt, einem Stoßdämpfergehäuse, Stoßdämpferschalen und einem Stoßdämpfer. Die Rolle des Stoßdämpfers besteht darin, die Bewegungssteuerung der Feder und Aufhängung auszuführen.
Federbeine werden für die folgenden zwei Funktionen verwendet:
- Unterstützung bei der Dämpfung: Sie arbeiten zusammen mit dem Stoßdämpfer.
- Reifenausrichtung: Sie tragen dazu bei, die Reifenausrichtung beizubehalten und den Fahrkomfort zu gewährleisten, indem das Seitengewicht des Fahrzeugs unterstützt wird.
Federbeine sind wichtige Komponenten, die für das Handling, die Kontrolle, das Bremsen und die Radgeometrie des Fahrzeugs verantwortlich sind.
Es gibt zwei Arten von Streben:
- Das versiegelte Federbein: Der obere Teil des Federbeins befindet sich in einer dauerhaft geschlossenen Position, sodass es keinen Zugang zur Dämpferpatrone im Inneren des Federbeins gibt. Wenn es also ein Problem mit dem Stoßdämpfer gibt, müssen die Federbeine ausgetauscht werden.
- Das Federbein mit reparierbarer oder austauschbarer Patrone: Der obere Teil des Federbeins wird durch eine Stange und eine Gewindehülse geschützt. Dies ermöglicht folglich den Austausch der Dämpferpatrone. Der Dämpfer wird in Öl getaucht, um die Innenwände zu schmieren, die mit einem O-Ring abgedichtet sind.
Der am Ende der Kolbenstange vorhandene Kolben drückt die Hydraulikflüssigkeit, damit sich die Feder und damit die Federung bewegen kann. Die Federbeine haben ein Ventilsystem, das der Erhöhung und Verringerung der Geschwindigkeit der Kolbenstange standhält.
Durch dieses System wird ein mehr oder weniger starker Druck ausgeübt, um das Fahrzeug zu verlangsamen und die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug zu gewährleisten.
Was sind die Anzeichen für ein abgenutztes Federbein?
Generell lässt sich die Abnutzung dieses mit dem Dämpfungssystem verbundenen Teils an mehreren Anzeichen erkennen:
- Das Fahrzeug ist sehr schwer zu kontrollieren: Das Fahrverhalten und die Wendigkeit sind nicht mehr flüssig.
- Stoßempfindlichkeit: erheblich weniger Komfort für die Fahrzeuginsassen
- Die Reifen verschleißen schnell: Die Verschleißanzeiger an den Reifen werden immer stärker sichtbar.
- Bremsen wird gefährlich: Wenn Sie bremsen, können Sie spüren, wie das Fahrzeug zurückspringt oder die Bodenhaftung verliert.
- Hohes Aquaplaning-Risiko: Bei Regen können Sie selbst bei langsamer Fahrt in eine Aquaplaning-Situation geraten.
Wann müssen die Federbeine ausgetauscht werden?
Wenn eines der Federbeine Ihres Autos anfängt, sich abzunutzen, werden Sie dies durch ungewöhnliche Anzeichen feststellen können. Im Durchschnitt müssen die Federbeine je nach Fahrzeugmodell alle 80.000 bis 100.000 Kilometer ausgetauscht werden.
