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Lenker, Radaufhängung

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Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 4-matic+ (206.087)
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6 Ergebnisse
  • Einbauseite Vor der Achse, Vorderachse rechts, Außen, Unten
  • Paarige artikelnummer 212707
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Trag-/Führungsgelenk
  • Konusmaß [mm] 16,5 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Längslenker
  • Serienmäßig
  • Gewindemaß MM16X1.5 RHT
  • Gewicht [kg] 2,688 Kg
  • OEM-Nummer 206 330 84 02
€ 99,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Trag-/Führungsgelenk
  • Konusmaß [mm] 14,7 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Querlenker
  • Serienmäßig
  • Gewindemaß MM14X1.5 RHT
  • Paarige artikelnummer 212688
  • Gewicht [kg] 1,555 Kg
  • OEM-Nummer 206 330 22 00, A 206 330 22 00
€ 100,76
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor der Achse, Vorderachse links, Außen, Unten
  • Paarige artikelnummer 212708
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Trag-/Führungsgelenk
  • Konusmaß [mm] 16,5 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Längslenker
  • Serienmäßig
  • Gewindemaß MM16X1.5 RHT
  • Gewicht [kg] 2,688 Kg
  • OEM-Nummer 206 330 83 02
€ 99,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Trag-/Führungsgelenk
  • Konusmaß [mm] 14,7 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Querlenker
  • Serienmäßig
  • Gewindemaß MM14X1.5 RHT
  • Paarige artikelnummer 212689
  • Gewicht [kg] 1,555 Kg
  • OEM-Nummer 206 330 21 00, A 206 330 21 00
€ 93,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Paarige artikelnummer V30-4392
  • Konusmaß [mm] 14,7 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Querlenker
  • Gewindemaß 1 MM14X1,5R
  • Nur in verbindung mit Balljoint
  • Stange/strebe Schubstange
  • OEM-Nummer 206 330 22 00, A 206 330 22 00
€ 182,88
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Oben, Vorderachse links
  • Paarige artikelnummer V30-4391
  • Konusmaß [mm] 14,7 Mm
  • Material Aluminium
  • Lenkerart Querlenker
  • Gewindemaß 1 MM14X1,5R
  • Nur in verbindung mit Balljoint
  • Stange/strebe Schubstange
  • OEM-Nummer 206 330 21 00, A 206 330 21 00
€ 182,88
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Welche Rolle spielt der Querlenker?

Der Querlenker auch Längslenker (oder Dreieckslenker) genannt ist ein festes Metallteil, das den Radträger mit der Karosserie des Fahrzeugs verbindet.

Seine Aufgabe ist es, die horizontalen Kräfte, die auf die Räder wirken, auszugleichen und beim Bremsen und Beschleunigen für Stabilität zu sorgen.

Die Abnutzung des Querlenkers wirkt sich direkt auf die Abnutzung von Stoßdämpfern und Autoreifen aus und darf nicht unterschätzt werden.

Anhand welcher Anzeichen erkennt man, dass ein Querlenker defekt ist?

Der Querlenker ist beim Bremsen und Beschleunigen Feuchtigkeit, Schmutz und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.

Doch in der Regel wird der Querlenker selbst nie beschädigt, außer bei einem schweren Unfall. Die Lager sind hingegen sehr viel empfindlicher und können kaputtgehen.
Das Gummi des Querlenkers wird mit der Zeit porös, sodass dessen Funktion aufgrund von Alterung und Abnutzung beeinträchtigt wird. Dies kann zur Folge haben, dass der Querlenker das Rad nicht mehr richtig hält.

Die folgenden Symptome deuten darauf hin, dass der Querlenker ausgetauscht werden muss.

  • Das Fahrzeug hält die Spur nicht mehr richtig und zieht leicht zur Seite.
  • Bei unebener Fahrbahn oder wenn Sie abbiegen, hören Sie ein dumpfes und/oder knarzendes Geräusch.
  • Die Abnutzung der Vorderreifen ist ungleichmäßig
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