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Dichtung, Zylinderkopfhaube

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Chevrolet Corvette 6.2
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5 Ergebnisse
  • Inhalt [ml] 70 Ml
  • Material Silikon
  • Chem. eigenschaft Dauerelastisch, Nicht lösungsmittelhaltig, UV-beständig
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 036.164 Dirko
  • Temperaturbereich von [°c] -60 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] 315 °C
  • Farbe Grau
  • Gebindeart Tube
  • OEM-Nummer 71713687, D 176 600 M1, 71753861 ...
€ 6,62
€ 9,46 für 100ml
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [ml] 70 Ml
  • Tecdoc-motornummer LT2(376CUV8)
  • Farbe Schwarz
  • Material Silikon
  • Temperaturbereich bis [°c] 300 °C
  • Gebindeart Tube
  • OEM-Nummer D176404M2, 11121262571, 1242895 ...
€ 6,36
€ 9,09 für 100ml
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [ml] 75 Ml
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Nicht im Satz enthalten
  • Tecdoc-motornummer LT2(376CUV8)
  • Chem. eigenschaft Nicht lösungsmittelhaltig
  • Material Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -60 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +320 °C
  • Gebindeart Tube
  • OEM-Nummer 49890820, 001989612010, A0039899820 ...
€ 9,23
€ 12,31 für 100ml
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [ml] 200 Ml
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Nicht im Satz enthalten
  • Tecdoc-motornummer LT2(376CUV8)
  • Chem. eigenschaft Nicht lösungsmittelhaltig
  • Material Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -60 °C
  • Nicht für länderausführung USA
  • Temperaturbereich bis [°c] +320 °C
  • Gebindeart Kartusche
  • OEM-Nummer 07580397777, 07589056979, 81229407439 ...
€ 20,98
€ 10,49 für 100ml
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [ml] 80 Ml
  • Tecdoc-motornummer LT2(376CUV8)
  • Farbe Schwarz
  • Material Silikon
  • Temperaturbereich bis [°c] 300 °C
  • Für oe-nummer 11121262571
  • Gebindeart Tube
  • OEM-Nummer D176404M2, 11121262571, 1242895 ...
€ 9,64
€ 12,05 für 100ml
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Ventildeckel?

Der Ventildeckel, auch Zylinderkopfdeckel genannt, ist mit einer Ventildeckeldichtung ausgestattet, die in der Regel aus Aluminium oder Kunststoff besteht. Er deckt den oberen Teil des Motors ab und schützt den gesamten Steuertrieb Ihres Fahrzeugs (Steuerriemen, Spanner, Dämpferscheibe, Kurbelwelle etc.).

Ventildeckel haben fünf Hauptfunktionen:

  • Der Zylinderkopfdeckel verfügt über einen Einfüllstutzen für das Motoröl.
  • Er hält das Motoröl zurück und lässt es dann in den Zylinderkopf fließen, um dessen Schmierung zu gewährleisten.
  • Zusammen mit der Ventildeckeldichtung verhindert er das Austreten von Motoröl, sodass eine ausreichende Dichtigkeit gewährleistet ist.
  • Der Ventildeckel ist mit halben Lagern ausgestattet, um die Nockenwelle im Motor zu stützen.
  • Er kühlt das Öl, das dort in das Motorsystem gespritzt wird.

Was sind die Anzeichen für einen beschädigten Ventildeckel?

Wenn es zu Problemen mit dem Ventildeckel und/oder der Ventildeckeldichtung kommt, wird sich dies schnell durch folgende Anzeichen bemerkbar machen:

  • Motorölleck: erkennbar durch eine mehr oder weniger kleine Pfütze unter Ihrem Auto
  • Die Motorölkontrollanzeige leuchtet auf: auf dem Armaturenbrett ablesbar, je nach Modell orange oder rot. Sie wird durch ein Ölbehältersymbol dargestellt und dient dazu, einen niedrigen Motorölstand anzuzeigen.
  • Zu hoher Ölverbrauch: Die Kontrollleuchte leuchtet regelmäßig auf und Sie müssen häufig Öl nachfüllen.
  • Risse oder Bruchstellen in der Ventildeckeldichtung: Wenn diese mit bloßem Auge erkennbar sind, muss sie so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
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