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Lader für Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (132KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A3 1.8 T quattro
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189 Ergebnisse
€ 3,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für artikelnummer 8L9145790B
  • Innendurchmesser [mm] 50 Mm
  • OEM-Nummer 8L9145790B, 8L9145790A
€ 49,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 187 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Für oe-nummer 1J0.145.803 T
  • OEM-Nummer 1J0.145.803 T, 1J0145803S
€ 86,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer bis 8L-1-200000
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Form Y-Form
  • Ventilart Luftventil
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert, Pneumatisch
  • OEM-Nummer 058 133 753B, 058 133 753D, 058133753B ...
€ 25,57
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Produktionsnummer K1550883
  • Netzlänge [mm] 189 Mm
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • OEM-Nummer 1J0145803G, 1J0145803A, 1J0145803S ...
€ 102,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gewicht [kg] 0,073 Kg
  • OEM-Nummer 058 906 283 C, 058 906 283 F, 06A 906 283 E ...
€ 63,90
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Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Netzmaße 190 x 183 x 85 mm
  • Netzlänge [mm] 190 Mm
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • OEM-Nummer 1J0145803C, 1J0145803F, 1J0145803G ...
€ 103,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200304
  • Fahrgestellnummer ab 8L3090001
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 65 Mm
  • Netzbreite [mm] 190 Mm
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • OEM-Nummer 1J0145803S, 1J0145803T, 1J0145803A ...
€ 142,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Pneumatisch-hydraulisch
  • Gehäusematerial Kunststoff
  • OEM-Nummer 058905291K, 058 905 291 K, 058 905 291K ...
€ 3,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 10,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Druckgesteuert
  • Gewicht [kg] 0,01 Kg
  • Länge [cm] 6.5 Cm
  • Breite [cm] 3 Cm
  • Höhe [cm] 3 Cm
  • OEM-Nummer 058905291K, 058905291, 058905291C ...
€ 3,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200104
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Netzbreite [mm] 190 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 1J0145803B, 1J0145803G, 1J0145803F ...
€ 102,12
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AJQ, ARY
  • Baujahr bis 200008
  • Für oe-nummer 06A145778D
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 06A145778D
€ 115,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Aluminium
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Einlass-ø [mm] 65 Mm
  • Netzlänge [mm] 0 Mm
  • Netzbreite [mm] 0 Mm
  • Netztiefe [mm] 0 Mm
  • OEM-Nummer 1J0145803C, 1J0145803G, 1J0145805H ...
€ 89,76
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ventilart Umschaltventil
  • Betriebsart Elektrisch
  • OEM-Nummer 078906283A, 99660516500, 993762137 ...
€ 117,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200303
  • Fahrgestellnummer bis 8L3090000
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Lochkreis-ø [mm] 12 Mm
  • Lochkreis-ø 1 [mm] 60 Mm
  • Netzlänge [mm] 187 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145803F, 1J0145803A, 1J0145803B ...
€ 81,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ARY
  • Motorcode ARY
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Qualität ORIGINAL BORGWARNER
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440057, 550044, 550047
  • OEM-Nummer 06A145713D, 06A145713DV, 06A145713DX ...
€ 763,90
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ARY
  • Motorcode ARY
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Gewährleistung 5 Jahre Gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS007
  • OEM-Nummer 06A145713FU, 06A145713DU, 06A145704TU ...
€ 722,33
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • OEM-Nummer 06A145708AB, 06A145708D, 06A145708B ...
€ 29,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 252,56
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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