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Lader für Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (132KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A3 1.8 T quattro
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189 Ergebnisse
€ 88,98
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer ARY
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 06A145702P, 06A145702PV, 06A145702PX ...
€ 499,60
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ventilart Rückschlagventil
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Anschlussanzahl 2
  • OEM-Nummer 058 905 291 K, 058905291K, 058 905 291 ...
€ 7,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200303
  • Fahrgestellnummer bis 8L3090000
  • Netzlänge [mm] 189 Mm
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Lochkreis-ø [mm] 18 Mm
  • Lochkreis-ø 1 [mm] 60 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145803F, 1J0145803A, 1J0145803B ...
€ 82,16
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montageanleitung, Mit Stehbolzen, Mit Mutter
  • Schrauben-/mutternausführung Selbstsperrend
  • Mengeneinheit Satz
  • Neuteil
€ 63,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 185 Mm
  • Netzbreite [mm] 188 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 1J0.145.803 A, 1J0.145.803 F, 1J0.145.803 G ...
€ 73,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netzbreite [mm] 195 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Ausstattungsvariante 18 mm Fuehleranschlu
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Anschlusstechnik Schlauchschelle
  • Verpackungslänge [cm] 39 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 28,5 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 20 Cm
  • Gewicht [kg] 2,08 Kg
  • OEM-Nummer 1J0145805H, 1H0145803F
€ 74,03
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ausgang
  • Gewicht [g] 216 G
  • OEM-Nummer 06A 145 832 C, 06A145832C
€ 11,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert, Pneumatisch
  • Form Y-Form
  • Ventilart Luftventil
  • Fabrikationsnummer EFP-VW-001
  • OEM-Nummer 058 133 753B, 058 133 753D
€ 10,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1J0 145 834 A
  • Gewicht [kg] 0,08 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 145 834 A, 1J0145762G, 1J0145770B ...
€ 5,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Alternativer reparatursatz KT110065E
  • OEM-Nummer 06A145701, 06A145701V, 06A145701X ...
€ 14,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Netzlänge [mm] 187 Mm
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • OEM-Nummer 1J0145803T
€ 69,35
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200104
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Netzmaße 183-190-65
  • Für oe-nummer 1J0.145.803 G
  • Netzlänge [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • Netzbreite [mm] 188 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 1J0145803G, 1J0145803T, 1J0 145 803 T ...
€ 95,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts oben
  • OEM-Nummer 06A 145 708, 06A 145 708AB, 06A 145 708B ...
€ 30,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Für oe-nummer 1J0145834A
  • OEM-Nummer 1J0145834A
€ 23,72
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AJQ
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 06A145703J, 06A145703Q, 06A145703QV ...
€ 394,79
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Sensor
  • Baujahr bis 200303
  • Fahrgestellnummer bis 8L3090000
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 176 Mm
  • Netzbreite [mm] 189 Mm
  • Netztiefe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 1H0145803F, 1J0145803A, 1J0145803B ...
€ 57,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Sensor
  • Netzlänge [mm] 189 Mm
  • Netzbreite [mm] 183 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Verpackungsbreite [cm] 20 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 29 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 38,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 2480 G
  • OEM-Nummer 1J0145803A, 1J0145803C, 1J0145803F ...
€ 80,66
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€ 14,76
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€ 11,20
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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